Twee Nederlandse F-16-gevechtsvliegtuigen van de Air Task Force (ATF) hebben afgelopen week in Afghanistan een zogenoemde show of force uitgevoerd. Hierbij vliegen ze laag over om vijandelijkheden af te schrikken.
Dat heeft een woordvoerder van het ministerie van defensie dinsdag gemeld. De toestellen voerden de show of force uit om Afghaanse en coalitie-eenheden die onder vuur lagen te ondersteunen.
Na de actie van de F-16’s werd het vuurcontact beëindigd. Defensie meldt niet de exacte locatie van het optreden van de gevechtstoestellen.
De toestellen waren aanvankelijk bezig met een verkenningsvlucht boven de provincie Faryab, in het noordwesten van Afghanistan, waar onder meer NAVO-ISAF-troepen uit Noorwegen zijn gelegerd.
Tijdens de actie hebben de F-16’s volgens Defensie hun wapens niet ingezet. Defensie meldt niet de exacte locatie van het optreden van de toestellen.
Air Task Force (ATF)
De Nederlandse politietrainingsmissie in Kunduz wordt ondersteund door vier F-16’s.
Deze Air Task Force is gestationeerd op het vliegveld van Camp Marmal bij Mazar-e-Sharif, de hoofdstad van de provincie Balkh, de westelijke buurprovincie van Kunduz.
De vliegtuigen voeren verkenningsvluchten uit en kunnen in geval van nood Nederlandse eenheden of bondgenoten te hulp schieten. Ze mogen boven heel Afghanistan in actie komen.
Zie ook:
Nederlandse F-16’s operationeel vanaf Mazar-e-Sharif om missie Kunduz te steunen
woensdag 14 december 2011
woensdag 16 november 2011
Commandant ISAF Regio Noord bezoekt F-16’s Mazar-e-Sharif
De Duitse generaal-majoor Markus Kneip, de bevelhebber van de Regio Noord van de International Security Assistance Force (ISAF) in Afghanistan, heeft afgelopen weekeind een bezoek gebracht aan de Nederlandse Air Task Force op Mazar-e-Sharif.
Dat heeft het ministerie van Defensie dinsdag gemeld. Generaal Kneip maakte zaterdag kennis met de eenheid van de luchtmacht en informeerde zich over mogelijkheden van het F-16-wapensysteem.
Het Nederlandse F-16-detachement is onlangs van het vliegveld van de Zuid-Afghaanse stad Kandahar verhuisd naar het vliegveld bij Camp Marmal in Mazar-e-Sharif, waar ook het hoofdkwartier van de ISAF Regio Noord-Afghanistan is gevestigd, dat permanent door Duitsland wordt geleid.
Mazar-e-Sharif is de hoofdstad van de Noord-Afghaanse provincie Balkh, de westelijke buurprovincie van Kunduz.
De 4 Nederlandse F-16-gevechtsvliegtuigen in Afghanistan hebben als taak het opsporen van bermbommen en kunnen in noodgevallen Nederlandse troepen of bondgenoten te hulp snellen.
De toestellen mogen boven heel Afghanistan worden ingezet.
Zie ook:
Nederlandse F-16’s operationeel vanaf Mazar-e-Sharif om missie Kunduz te steunen
Dat heeft het ministerie van Defensie dinsdag gemeld. Generaal Kneip maakte zaterdag kennis met de eenheid van de luchtmacht en informeerde zich over mogelijkheden van het F-16-wapensysteem.
Het Nederlandse F-16-detachement is onlangs van het vliegveld van de Zuid-Afghaanse stad Kandahar verhuisd naar het vliegveld bij Camp Marmal in Mazar-e-Sharif, waar ook het hoofdkwartier van de ISAF Regio Noord-Afghanistan is gevestigd, dat permanent door Duitsland wordt geleid.
Mazar-e-Sharif is de hoofdstad van de Noord-Afghaanse provincie Balkh, de westelijke buurprovincie van Kunduz.
De 4 Nederlandse F-16-gevechtsvliegtuigen in Afghanistan hebben als taak het opsporen van bermbommen en kunnen in noodgevallen Nederlandse troepen of bondgenoten te hulp snellen.
De toestellen mogen boven heel Afghanistan worden ingezet.
Zie ook:
Nederlandse F-16’s operationeel vanaf Mazar-e-Sharif om missie Kunduz te steunen
dinsdag 1 november 2011
Nederlandse F-16’s operationeel vanaf Mazar-e-Sharif om missie Kunduz te steunen
Nederlandse F-16 gevechtsvliegtuigen hebben dinsdag voor het eerst vanuit de Noord-Afghaanse stad Mazar-e-Sharif verkenningsvluchten uitgevoerd. Twee F-16’s voeren nu twee keer per dag vluchten uit voor de missie in Kunduz.
Met de komst van de toestellen wordt de Nederlandse ondersteuning aan de politiemissie in Kunduz en aan de International Security Assistance Force (ISAF) in Afghanistan van de NAVO ook vanuit de lucht voortgezet.
Afgelopen donderdag vertrokken 4 nieuwe Nederlandse F-16’s van Vliegbasis Volkel naar Afghanistan. Deze zijn vrijdag aangekomen in Mazar-e-Sharif. De toestellen die in Kandahar waren gestationeerd zijn teruggekeerd naar Nederland.
Twee F-16’s voeren twee keer per dag verkenningsvluchten uit voor de missie in Kunduz. De toestellen worden ingezet om bermbommen op te sporen. Ze kunnen ook worden gebruikt om luchtsteun te geven bij gevechten.
RecceLite
De Nederlandse F-16’s beschikken over het digitale luchtverkenningssysteem RecceLite.
Hiermee moeten ze dagelijks een bijdrage leveren aan het opsporen van geïmproviseerde explosieven (IED’s), routeverkenningen en de veiligheid van de uitgezonden ISAF-militairen.
Het Nederlandse detachement in Mazar-e-Sharif is volledig operationeel, hoewel er op de basis nog volop wordt gebouwd.
In Mazar-e-Sharif waren 120 Nederlandse troepen gestationeerd. Door de komst van het F-16 detachement zijn dat er nu ongeveer 200.
Mazar-e-Sharif is de hoofdstad van de provincie Balkh, de westelijke buurprovincie van Kunduz.
In Camp Marmal in Mazar-e-Sharif is het hoofdkwartier gevestigd van het Regionaal Commando Noord van de International Security Assistance Force (ISAF) van de NAVO in Afghanistan.
De Nederlandse F-16’s waren de afgelopen twee weken niet operationeel in Afghanistan vanwege de verhuizing van de Air Task Force (ATF) van de Zuid-Afghaanse stad Kandahar naar Mazar-e-Sharif.
De Nederlandse taken werden in de tussentijd waargenomen door bondgenoten.
Met de komst van de toestellen wordt de Nederlandse ondersteuning aan de politiemissie in Kunduz en aan de International Security Assistance Force (ISAF) in Afghanistan van de NAVO ook vanuit de lucht voortgezet.
Afgelopen donderdag vertrokken 4 nieuwe Nederlandse F-16’s van Vliegbasis Volkel naar Afghanistan. Deze zijn vrijdag aangekomen in Mazar-e-Sharif. De toestellen die in Kandahar waren gestationeerd zijn teruggekeerd naar Nederland.
Twee F-16’s voeren twee keer per dag verkenningsvluchten uit voor de missie in Kunduz. De toestellen worden ingezet om bermbommen op te sporen. Ze kunnen ook worden gebruikt om luchtsteun te geven bij gevechten.
RecceLite
De Nederlandse F-16’s beschikken over het digitale luchtverkenningssysteem RecceLite.
Hiermee moeten ze dagelijks een bijdrage leveren aan het opsporen van geïmproviseerde explosieven (IED’s), routeverkenningen en de veiligheid van de uitgezonden ISAF-militairen.
Het Nederlandse detachement in Mazar-e-Sharif is volledig operationeel, hoewel er op de basis nog volop wordt gebouwd.
In Mazar-e-Sharif waren 120 Nederlandse troepen gestationeerd. Door de komst van het F-16 detachement zijn dat er nu ongeveer 200.
Mazar-e-Sharif is de hoofdstad van de provincie Balkh, de westelijke buurprovincie van Kunduz.
In Camp Marmal in Mazar-e-Sharif is het hoofdkwartier gevestigd van het Regionaal Commando Noord van de International Security Assistance Force (ISAF) van de NAVO in Afghanistan.
De Nederlandse F-16’s waren de afgelopen twee weken niet operationeel in Afghanistan vanwege de verhuizing van de Air Task Force (ATF) van de Zuid-Afghaanse stad Kandahar naar Mazar-e-Sharif.
De Nederlandse taken werden in de tussentijd waargenomen door bondgenoten.
zondag 30 oktober 2011
F16's Vliegbasis Volkel vertrokken naar Mazar-e-Sharif in Afghanistan
Vier F16-gevechtsvliegtuigen van Vliegbasis Volkel zijn donderdagochtend samen met een reservetoestel en een KDC-10 tankvliegtuig richting Afghanistan vertrokken. De vier F-16’ worden gestationeerd in Mazar-e-Sharif en gaan vanaf daar de missie in Kunduz ondersteunen.
Omroep Brabant meldt dat het reservetoestel en het tankvliegtuig halverwege de reis terug zijn gekeerd naar Nederland.
Op 15 oktober stopten de vier Nederlandse F16’s die op het internationale vliegveld van Kandahar in het zuiden van Afghanistan waren gestationeerd met hun taken. Deze toestellen zullen terugkeren naar Nederland.
Op 1 november is de luchtmacht vanaf Mazar-e-Sharif volledig operationeel. Tot die tijd leveren coalitiepartners van de International Security Assistance Force (ISAF) luchtsteun voor de politietrainingsmissie.
De taken van de Nederlandse piloten zijn het opsporen van explosieven met een fotoverkenningsysteem en in noodsituaties Nederlandse troepen of eenheden van de bondgenoten te hulp komen.
De Nederlandse F-16’s hebben een mandaat om in heel Afghanistan te kunnen worden ingezet.
Omroep Brabant meldt dat het reservetoestel en het tankvliegtuig halverwege de reis terug zijn gekeerd naar Nederland.
Op 15 oktober stopten de vier Nederlandse F16’s die op het internationale vliegveld van Kandahar in het zuiden van Afghanistan waren gestationeerd met hun taken. Deze toestellen zullen terugkeren naar Nederland.
Op 1 november is de luchtmacht vanaf Mazar-e-Sharif volledig operationeel. Tot die tijd leveren coalitiepartners van de International Security Assistance Force (ISAF) luchtsteun voor de politietrainingsmissie.
De taken van de Nederlandse piloten zijn het opsporen van explosieven met een fotoverkenningsysteem en in noodsituaties Nederlandse troepen of eenheden van de bondgenoten te hulp komen.
De Nederlandse F-16’s hebben een mandaat om in heel Afghanistan te kunnen worden ingezet.
maandag 17 oktober 2011
Luchtmacht gestopt met F-16 missies vanaf Kandahar Airfield in zuiden Afghanistan
De Nederlandse F-16-operaties vanaf Kandahar Airfield in zuidelijk Afghanistan zijn na ruim 5 jaar beëindigd. Dat gebeurde zaterdag na een laatste bewapende verkenningsvlucht. Nederlandse F-16’s gaan vanaf 1 november vanuit Mazar-e-Sharif opereren.
Dat heeft het ministerie van Defensie bekendgemaakt. “Daarmee is volgens detachementcommandant luitenant-kolonel Leo van Bruggen weer een stukje aan de historie van de Koninklijke Luchtmacht toegevoegd.”
Tijdens de laatste vlucht klokte de 18e rotatie van de Air Task Force (ATF) bovendien het 18.000ste vlieguur in Afghanistan.
De gevechtsvliegtuigen vlogen talloze missies om grondtroepen van de International Security Assistance Force (ISAF) te ondersteunen.
De toestellen spoorden bermbommen op en voerden verkenningsmissies uit. Ook werden wapens ingezet om troepen van de ISAF te hulp te komen.
Mazar-e-Sharif
De Air Task Force is zondag begonnen met de verhuizing naar Mazar-e-Sharif in het noorden van Afghanistan waar de luchtmachteenheid de Politie Trainings Missie gaat ondersteunen.
De F-16’s in Kandahar worden gereedgemaakt voor terugkeer naar Nederland, het benodigde materieel wordt wel ingepakt en naar het vliegveld van Mazar-e-Sharif te verhuizen.
Eind oktober arriveren nieuwe F-16’s vanuit Nederland in Mazar-e-Sharif. Op 1 november is de luchtmacht daar dan volledig operationeel. Tot die tijd leveren coalitiepartners van ISAF luchtsteun voor de politietrainingsmissie.
Dat heeft het ministerie van Defensie bekendgemaakt. “Daarmee is volgens detachementcommandant luitenant-kolonel Leo van Bruggen weer een stukje aan de historie van de Koninklijke Luchtmacht toegevoegd.”
Tijdens de laatste vlucht klokte de 18e rotatie van de Air Task Force (ATF) bovendien het 18.000ste vlieguur in Afghanistan.
De gevechtsvliegtuigen vlogen talloze missies om grondtroepen van de International Security Assistance Force (ISAF) te ondersteunen.
De toestellen spoorden bermbommen op en voerden verkenningsmissies uit. Ook werden wapens ingezet om troepen van de ISAF te hulp te komen.
Mazar-e-Sharif
De Air Task Force is zondag begonnen met de verhuizing naar Mazar-e-Sharif in het noorden van Afghanistan waar de luchtmachteenheid de Politie Trainings Missie gaat ondersteunen.
De F-16’s in Kandahar worden gereedgemaakt voor terugkeer naar Nederland, het benodigde materieel wordt wel ingepakt en naar het vliegveld van Mazar-e-Sharif te verhuizen.
Eind oktober arriveren nieuwe F-16’s vanuit Nederland in Mazar-e-Sharif. Op 1 november is de luchtmacht daar dan volledig operationeel. Tot die tijd leveren coalitiepartners van ISAF luchtsteun voor de politietrainingsmissie.
dinsdag 27 september 2011
Raketbeschieting beschadigt Nederlandse containers in Kandahar
Bij de inslag van een raket op het vliegveld van de Zuid-Afghaanse stad Kandahar zijn vorige week 3 Nederlandse containers voor opslag en transport beschadigd.
Dat heeft het ministerie van Defensie dinsdag gemeld. Het vliegveld van Kandahar is de afgelopen week 10 maal het doel geweest van raketaanvallen. “Bij één raketaanval zijn 3 Nederlandse containers voor opslag en transport beschadigd,” aldus Defensie.
Het internationale vliegveld van Kandahar is veelvuldig doelwit van raketaanvallen.
Op Kandahar Airfield (KAF) is de Nederlandse Air Task Force (ATF) gestationeerd die bestaat uit 4 F-16-gevechtsvliegtuigen en 120 manschappen.
De Air Task Force verhuist vanaf oktober naar het vliegveld van de Noord-Afghaanse stad Mazar-e-Sharif, de hoofdstad van de provincie Balkh, de westelijke buurprovincie van Kunduz.
Vanaf het vliegveld van Mazar-e-Sharif gaan de 4 F-16’s en 120 mannen en vrouwen de politietrainingsmissie in Kunduz ondersteunen.
Dat heeft het ministerie van Defensie dinsdag gemeld. Het vliegveld van Kandahar is de afgelopen week 10 maal het doel geweest van raketaanvallen. “Bij één raketaanval zijn 3 Nederlandse containers voor opslag en transport beschadigd,” aldus Defensie.
Het internationale vliegveld van Kandahar is veelvuldig doelwit van raketaanvallen.
Op Kandahar Airfield (KAF) is de Nederlandse Air Task Force (ATF) gestationeerd die bestaat uit 4 F-16-gevechtsvliegtuigen en 120 manschappen.
De Air Task Force verhuist vanaf oktober naar het vliegveld van de Noord-Afghaanse stad Mazar-e-Sharif, de hoofdstad van de provincie Balkh, de westelijke buurprovincie van Kunduz.
Vanaf het vliegveld van Mazar-e-Sharif gaan de 4 F-16’s en 120 mannen en vrouwen de politietrainingsmissie in Kunduz ondersteunen.
woensdag 21 september 2011
Leo van Bruggen neemt bevel Air Task Force (ATF) in Kandahar over
Luitenant-kolonel Leo van Bruggen heeft het commando over de Nederlandse Air Task Force 18 (ATF 18) in Kandahar overgenomen van zijn ranggenoot Martin Hendriksma. Het is de laatste rotatie in de Zuid-Afghaanse stad.
Dat heeft het ministerie van Defensie dinsdag gemeld. De overdracht vond zondag plaats met een korte militaire ceremonie op Kandahar Airfield (KAF) in het zuiden van Afghanistan.
ATF-18, de achttiende lichting van de Air Task Force, gaat de verhuizing van Kandahar naar Mazar-e-Sharif uitvoeren.
Het detachement dat bestaat uit 4 F-16’s vloog de afgelopen 4,5 maand 200 vluchten in een totaal van 310 uur.
De helft daarvan bestond uit missies met het RecceLite fotoverkenningssysteem. Daarnaast leverden de jachttoestellen regelmatig luchtsteun aan grondtroepen van de coalitiepartners die onder vijandelijk vuur lagen.
De ATF verhuist in oktober naar Mazar-e-Sharif, de hoofdstad van de provincie Balkh, de westelijke buurprovincie van Kunduz.
Vanaf het vliegveld van Mazar-e-Sharif gaan de 4 F-16’s en 120 mannen en vrouwen de politietrainingsmissie in Kunduz ondersteunen.
De toestellen hebben tot taak om bermbommen op te sporen en kunnen Nederlandse troepen of bondgenoten in noodsituaties te hulp komen.
Dat heeft het ministerie van Defensie dinsdag gemeld. De overdracht vond zondag plaats met een korte militaire ceremonie op Kandahar Airfield (KAF) in het zuiden van Afghanistan.
ATF-18, de achttiende lichting van de Air Task Force, gaat de verhuizing van Kandahar naar Mazar-e-Sharif uitvoeren.
Het detachement dat bestaat uit 4 F-16’s vloog de afgelopen 4,5 maand 200 vluchten in een totaal van 310 uur.
De helft daarvan bestond uit missies met het RecceLite fotoverkenningssysteem. Daarnaast leverden de jachttoestellen regelmatig luchtsteun aan grondtroepen van de coalitiepartners die onder vijandelijk vuur lagen.
De ATF verhuist in oktober naar Mazar-e-Sharif, de hoofdstad van de provincie Balkh, de westelijke buurprovincie van Kunduz.
Vanaf het vliegveld van Mazar-e-Sharif gaan de 4 F-16’s en 120 mannen en vrouwen de politietrainingsmissie in Kunduz ondersteunen.
De toestellen hebben tot taak om bermbommen op te sporen en kunnen Nederlandse troepen of bondgenoten in noodsituaties te hulp komen.
woensdag 14 september 2011
F-16’s Air Task Force vanaf oktober naar Mazar-e-Sharif in Noord-Afghanistan.
De 4 Nederlandse F-16’s die de politiemissie in de Noord-Afghaanse provincie Kunduz moeten ondersteunen zullen vanaf oktober naar het vliegveld van de stad Mazar-e-Sharif verhuizen.
Dat heeft een woordvoerder van het ministerie van Defensie dinsdag gemeld. De Nederlandse Air Task Force (ATF) opereert op dit ogenblik nog vanaf Kandahar Airfield (KAF) in het zuiden van Afghanistan.
Aanvankelijk was het de bedoeling dat de F-16’s in augustus vanaf Mazar-e-Sharif operationeel zouden zijn, maar minister Uri Rosenthal (Buitenlandse Zaken) meldde onlangs aan de Kamer dat dit is uitgesteld tot november omdat de infrastructuur in Mazar-e-Sharif nog niet gereed was.
De genie- en CIS-eenheden (Communicatie- en InformatieSystemen), brengen momenteel op de nieuwe thuisbasis van de toestellen de infrastructuur en verbindingen in gereedheid.
Mazar-e-Sharif is de hoofdstad van de provincie Balkh, de westelijke buurprovincie van Kunduz. Hier is ook het hoofdkwartier van het Regionaal Commando Noord van de International Security Assistance Force (ISAF), die wordt geleid door de NAVO, gehuisvest.
Momenteel zijn de Nederlandse politietrainers in Kunduz aan het werk om de behoeften van de Afghan Uniformed Police (AUP) te inventariseren. Dit moet helpen bij de trainingen en de begeleiding van agenten.
De 4 F-16's hebben tot taak om in geval van nood Nederlandse militairen en bondgenoten te steunen en bermbommen op te sporen. De toestellen hebben een mandaat om boven heel Afghanistan ingezet te kunnen worden.
Zie ook:
Nederlandse F-16's twee maanden later operationeel vanaf Mazar-e-Sharif
Dat heeft een woordvoerder van het ministerie van Defensie dinsdag gemeld. De Nederlandse Air Task Force (ATF) opereert op dit ogenblik nog vanaf Kandahar Airfield (KAF) in het zuiden van Afghanistan.
Aanvankelijk was het de bedoeling dat de F-16’s in augustus vanaf Mazar-e-Sharif operationeel zouden zijn, maar minister Uri Rosenthal (Buitenlandse Zaken) meldde onlangs aan de Kamer dat dit is uitgesteld tot november omdat de infrastructuur in Mazar-e-Sharif nog niet gereed was.
De genie- en CIS-eenheden (Communicatie- en InformatieSystemen), brengen momenteel op de nieuwe thuisbasis van de toestellen de infrastructuur en verbindingen in gereedheid.
Mazar-e-Sharif is de hoofdstad van de provincie Balkh, de westelijke buurprovincie van Kunduz. Hier is ook het hoofdkwartier van het Regionaal Commando Noord van de International Security Assistance Force (ISAF), die wordt geleid door de NAVO, gehuisvest.
Momenteel zijn de Nederlandse politietrainers in Kunduz aan het werk om de behoeften van de Afghan Uniformed Police (AUP) te inventariseren. Dit moet helpen bij de trainingen en de begeleiding van agenten.
De 4 F-16's hebben tot taak om in geval van nood Nederlandse militairen en bondgenoten te steunen en bermbommen op te sporen. De toestellen hebben een mandaat om boven heel Afghanistan ingezet te kunnen worden.
Zie ook:
Nederlandse F-16's twee maanden later operationeel vanaf Mazar-e-Sharif
zaterdag 30 juli 2011
Nederlandse F-16's twee maanden later operationeel vanaf Mazar-e-Sharif
Minister Uri Rosenthal (Buitenlandse Zaken) heeft de Tweede Kamer geschreven dat de F-16-gevechtsvliegtuigen die deel uitmaken van de politietrainingsmissie een paar maanden later vanaf Mazar-e-Sharif in actie zullen komen.
Rosenthal meldt dat door vertraging bij de oplevering van de benodigde infrastructuur op het vliegveld van Mazar-e-Sharif de Nederlandse jachtvliegtuigen later worden verplaatst dan was voorzien.
Het was de bedoeling dat de toestellen in augustus in actie zouden komen vanaf het vliegveld van de Noord-Afghaanse stad Mazar-e-Sharif, de hoofdstad van de provincie Balkh die ten westen van Kunduz ligt.
Naar verwachting zullen de vliegtuigen nu op 1 november op Mazar-e-Sharif operationeel zijn, aldus Rosenthal. Tot die tijd zullen zij hun taken vanaf Kandahar Air Field blijven uitvoeren in het zuiden van het land.
De F-16's zullen ook daarvandaan de Nederlandse politietrainingsmissie in Kunduz ondersteunen. Een vlucht op en neer duurt 3 uur.
Rosenthal meldt dat door vertraging bij de oplevering van de benodigde infrastructuur op het vliegveld van Mazar-e-Sharif de Nederlandse jachtvliegtuigen later worden verplaatst dan was voorzien.
Het was de bedoeling dat de toestellen in augustus in actie zouden komen vanaf het vliegveld van de Noord-Afghaanse stad Mazar-e-Sharif, de hoofdstad van de provincie Balkh die ten westen van Kunduz ligt.
Naar verwachting zullen de vliegtuigen nu op 1 november op Mazar-e-Sharif operationeel zijn, aldus Rosenthal. Tot die tijd zullen zij hun taken vanaf Kandahar Air Field blijven uitvoeren in het zuiden van het land.
De F-16's zullen ook daarvandaan de Nederlandse politietrainingsmissie in Kunduz ondersteunen. Een vlucht op en neer duurt 3 uur.
woensdag 6 juli 2011
Nederlandse F-16’s voor het eerst actief in gebied politietrainingsmissie Kunduz
Twee F-16’s van de Air Task Force hebben maandag het gebied rondom Kunduz in kaart gebracht. Met de terugkeer op Kandahar Airfield was de eerste inzet voor ondersteuning van de nieuwe politietrainingsmissie in Afghanistan een feit.
Dat heeft een woordvoerder van het ministerie van Defensie woensdag gemeld. Tijdens een 3 uur durende vlucht hebben de vliegers met behulp van het RecceLite fotoverkenningsysteem het gebied rondom Kunduz verkend.
Luitenant-kolonel Marten Hendriksma, de commandant Air Task Force (ATF), zei: “Eén van de manieren om ondersteuning te geven, is het leveren van informatie. Met de geavanceerde sensoren aan onze F-16’s kunnen we eenheden voorzien van “real time” informatie over de situatie op de grond vanuit de lucht.”
“Met het RecceLite-systeem maken wij zeer hoogwaardige foto’s van gebieden en wegen. Op deze manier gaan wij dagelijks op zoek naar bermbommen, één van de grootste bedreigingen voor grondtroepen en de Afghaanse bevolking,” aldus Hendriksma.
Naast het zoeken naar bermbommen worden de F-16’s ingezet voor verkenning en beveiliging.
RecceLite wordt ook het werkpaard voor tactische fotoverkenning genoemd. Sinds 2009 zijn er al ruim 1,5 miljoen foto’s mee afgeleverd.
Kandahar Airfield
De Nederlandse toestellen zijn nu nog gestationeerd op de internationale luchtmachtbasis Kandahar Airfield in Zuid-Afghanistan.
Vanaf deze basis leveren zij sinds 2006 dagelijks ondersteuning aan ISAF-grondtroepen. De belangrijkste taak wordt nu de ondersteuning van de politiemissie in Kunduz.
In geval van nood kunnen de toestellen als ze in de lucht zijn ook bondgenoten te hulp komen.
Vanaf 2002 levert de Koninklijke Luchtmacht met F-16’s een bijdrage aan de ISAF-missie boven Afghanistan. Eerst gebeurde dit vanuit Manas in Kirgizië, vervolgens vanuit Kabul en momenteel vanaf Kandahar.
Het is de bedoeling dat de F-16’s deze zomer verhuizen naar het vliegveld bij de Noord-Afghaanse stad Mazar-e-Sharif, de hoofdstad van de provincie Balkh, de westelijke buurprovincie van Kunduz.
Dat heeft een woordvoerder van het ministerie van Defensie woensdag gemeld. Tijdens een 3 uur durende vlucht hebben de vliegers met behulp van het RecceLite fotoverkenningsysteem het gebied rondom Kunduz verkend.
Luitenant-kolonel Marten Hendriksma, de commandant Air Task Force (ATF), zei: “Eén van de manieren om ondersteuning te geven, is het leveren van informatie. Met de geavanceerde sensoren aan onze F-16’s kunnen we eenheden voorzien van “real time” informatie over de situatie op de grond vanuit de lucht.”
“Met het RecceLite-systeem maken wij zeer hoogwaardige foto’s van gebieden en wegen. Op deze manier gaan wij dagelijks op zoek naar bermbommen, één van de grootste bedreigingen voor grondtroepen en de Afghaanse bevolking,” aldus Hendriksma.
Naast het zoeken naar bermbommen worden de F-16’s ingezet voor verkenning en beveiliging.
RecceLite wordt ook het werkpaard voor tactische fotoverkenning genoemd. Sinds 2009 zijn er al ruim 1,5 miljoen foto’s mee afgeleverd.
Kandahar Airfield
De Nederlandse toestellen zijn nu nog gestationeerd op de internationale luchtmachtbasis Kandahar Airfield in Zuid-Afghanistan.
Vanaf deze basis leveren zij sinds 2006 dagelijks ondersteuning aan ISAF-grondtroepen. De belangrijkste taak wordt nu de ondersteuning van de politiemissie in Kunduz.
In geval van nood kunnen de toestellen als ze in de lucht zijn ook bondgenoten te hulp komen.
Vanaf 2002 levert de Koninklijke Luchtmacht met F-16’s een bijdrage aan de ISAF-missie boven Afghanistan. Eerst gebeurde dit vanuit Manas in Kirgizië, vervolgens vanuit Kabul en momenteel vanaf Kandahar.
Het is de bedoeling dat de F-16’s deze zomer verhuizen naar het vliegveld bij de Noord-Afghaanse stad Mazar-e-Sharif, de hoofdstad van de provincie Balkh, de westelijke buurprovincie van Kunduz.
maandag 6 juni 2011
Coalitie wil meer helikopters Cougar van 300 Squadron Gilze-Rijen behouden
 |
| (Foto: Ministerie van Defensie) |
De partijen scharen zich nog steeds achter de 1 miljard bezuinigingen op Defensie die minister Hillen heeft opgelegd.
Naast het behoud van een aantal Cougars willen de partijen twee patrouilleschepen van de marine in de vaart houden.
Cougars maakten, evenals Chinooks en Apaches, ook deel uit van de Nederlandse Air Task Force tijdens de missie in de Zuid-Afghaanse provincie Uruzgan. Ze staan niet ingepland, evenals de Chinooks en Apaches, om deel te nemen aan de nieuwe missie in Kunduz.
Uruzgan
De Cougars zijn ook ingezet bij de Air Task Force (ATF) tijdens de missie in Uruzgan. Dit waren toestellen van de Koninklijke Luchtmacht.
Die beschikt over een 17-tal toestellen van het type Eurocopter AS 532U2 Cougar MkII. Deze hadden als thuisbasis de Vliegbasis Soesterberg en zijn ingedeeld bij het 300 Squadron.
Na de sluiting van de Vliegbasis Soesterberg zijn de Cougars overgeplaatst naar de Helikopterbasis Gilze-Rijen.
De Cougar is een tweemotorige transporthelikopter en is gefabriceerd door Eurocopter.
De Cougar van de Koninklijke Luchtmacht kan worden uitgerust met een 20-mm-kanon of een .50 kaliber machinegeweer dat in de deuropening staat.
De helikopter kan naast de bemanning, die uit twee piloten en een bemanningslid bestaat, standaard 28 inzittenden vervoeren of een externe lading van maximaal 3.000 kilo.
Het toestel wordt ingezet om personeel en materieel te vervoeren. Naast de inzet in Afghanistan hebben ze geholpen bij bluswerkzaamheden in Nederland, Portugal en Griekenland.
Op het squadron kan ook een beroep gedaan worden door diverse bijzondere bijstandseenheden. Vanwege bezuinigingmaatregelen zijn 14 transporthelikopters stilgezet. De overige 3 zijn inzetbaar.
dinsdag 24 mei 2011
Bevelsoverdracht Air Task Force op Kandahar Airfield
Luitenant-kolonel Erik Rab heeft zaterdag het commando over de Nederlandse Air Task Force (ATF) op Kandahar Airfield overgedragen aan zijn rangenoot Marten Hendriksma.
Dat heeft een woordvoerder van het ministerie van Defensie gemeld. De overdracht vond plaats in het zuiden van Afghanistan in aanwezigheid van het vertrekkende en het nieuwe detachement en enkele internationale gasten.
Bezuinigingen
Erik Rab bedankte de medewerkers van zijn eenheid en benadrukte daarbij dat het een bewogen periode is geweest.
Hij doelde daarbij in het bijzonder op de door de regering afgekondigde bezuinigingsmaatregelen bij de krijgsmacht, omdat personeel uit zijn detachement daarvan direct de gevolgen voelt.
Verhuizing
De Nederlandse Air Task Force (ATF) verhuist deze zomer vanaf Kandahar Airfield (KAF) in het zuidoosten van Afghanistan naar het vliegveld van Mazar-e-Sharif in het noorden van het land.
Hendriksma zei daarover in zijn toespraak: “Voor ATF-17 staat de uitzending mede in het teken van de voorbereiding en uitvoering van de verhuizing. Deze verplaatsing betekent voor ATF-17 een bijzondere maar ook een zeer uitdagende periode.”
Het detachement gaat vanaf Mazar-e-Sharif, de hoofdstad van de provincie Balkh, een buurprovincie van Kunduz, de politietrainingsmissie ondersteunen.
De toestellen kunnen ook in heel Afghanistan worden ingezet om bondgenoten te helpen wanner die in nood verkeren.
De regering meldde onlangs dat het de bedoeling is dat de F-16’s in augustus operationeel zijn vanaf Mazar-e-Sharif.
De Nederlandse Air Task Force draagt met 4 F-16’s en circa 120 man personeel sinds 2002 bij aan de International Security and Assistance Force (ISAF) in Afghanistan.
Tijdens de Nederlandse missie in Uruzgan waren er 6 F-16’s gestationeerd in Kandahar.
Sinds november 2006 vliegen de Nederlandse F-16’s hun missies vanaf Kandahar Airfield. Daarvoor vlogen de gevechtsvliegtuigen vanaf Manas in Kirgizië en Kabul International Airport.
Dat heeft een woordvoerder van het ministerie van Defensie gemeld. De overdracht vond plaats in het zuiden van Afghanistan in aanwezigheid van het vertrekkende en het nieuwe detachement en enkele internationale gasten.
Bezuinigingen
Erik Rab bedankte de medewerkers van zijn eenheid en benadrukte daarbij dat het een bewogen periode is geweest.
Hij doelde daarbij in het bijzonder op de door de regering afgekondigde bezuinigingsmaatregelen bij de krijgsmacht, omdat personeel uit zijn detachement daarvan direct de gevolgen voelt.
Verhuizing
De Nederlandse Air Task Force (ATF) verhuist deze zomer vanaf Kandahar Airfield (KAF) in het zuidoosten van Afghanistan naar het vliegveld van Mazar-e-Sharif in het noorden van het land.
Hendriksma zei daarover in zijn toespraak: “Voor ATF-17 staat de uitzending mede in het teken van de voorbereiding en uitvoering van de verhuizing. Deze verplaatsing betekent voor ATF-17 een bijzondere maar ook een zeer uitdagende periode.”
Het detachement gaat vanaf Mazar-e-Sharif, de hoofdstad van de provincie Balkh, een buurprovincie van Kunduz, de politietrainingsmissie ondersteunen.
De toestellen kunnen ook in heel Afghanistan worden ingezet om bondgenoten te helpen wanner die in nood verkeren.
De regering meldde onlangs dat het de bedoeling is dat de F-16’s in augustus operationeel zijn vanaf Mazar-e-Sharif.
De Nederlandse Air Task Force draagt met 4 F-16’s en circa 120 man personeel sinds 2002 bij aan de International Security and Assistance Force (ISAF) in Afghanistan.
Tijdens de Nederlandse missie in Uruzgan waren er 6 F-16’s gestationeerd in Kandahar.
Sinds november 2006 vliegen de Nederlandse F-16’s hun missies vanaf Kandahar Airfield. Daarvoor vlogen de gevechtsvliegtuigen vanaf Manas in Kirgizië en Kabul International Airport.
dinsdag 17 mei 2011
Gevechtsinsignes voor Nederlandse F-16 vliegers van ATF Afghanistan
Twee vliegers van de Nederlandse Air Task Force (ATF) hebben vorige week tijdens een bijzonder appèl een gevechtsinsigne ontvangen. De onderscheiding werd uitgereikt door de contingentscommandant.
Dat heeft een woordvoerder van het ministerie van Defensie dinsdag gemeld. De piloten kregen het insigne voor de luchtsteun die zij gaven aan coalitie-eenheden in het noordwesten van Afghanistan.
Defensie meldt dat de F-16 vliegers door middel van wapeninzet ISAF-grondtroepen in acute nood hebben kunnen ontzetten uit een gevechtssituatie.
De piloten ontvingen het insigne van kolonel Rob van Oirschot, de commandant van het Nederlandse contingent in Afghanistan.
De onderscheiding wordt uitgereikt aan militairen die in gevechtsomstandigheden adequaat handelen en daarbij persoonlijk risico lopen.
Nederland heeft vier F-16’s op het vliegveld van de Zuid-Afghaanse stad Kandahar gestationeerd. Deze gevechtstoestellen kunnen in heel Afghanistan worden ingezet.
Dat heeft een woordvoerder van het ministerie van Defensie dinsdag gemeld. De piloten kregen het insigne voor de luchtsteun die zij gaven aan coalitie-eenheden in het noordwesten van Afghanistan.
Defensie meldt dat de F-16 vliegers door middel van wapeninzet ISAF-grondtroepen in acute nood hebben kunnen ontzetten uit een gevechtssituatie.
De piloten ontvingen het insigne van kolonel Rob van Oirschot, de commandant van het Nederlandse contingent in Afghanistan.
De onderscheiding wordt uitgereikt aan militairen die in gevechtsomstandigheden adequaat handelen en daarbij persoonlijk risico lopen.
Nederland heeft vier F-16’s op het vliegveld van de Zuid-Afghaanse stad Kandahar gestationeerd. Deze gevechtstoestellen kunnen in heel Afghanistan worden ingezet.
 |
| Nederlandse F-16's boven Afghanistan (Foto: ministerie van Defensie) |
donderdag 28 april 2011
Lof tijdens parade Gilze Rijen voor Nederlandse helikopterinzet Afghanistan
Helikopterpersoneel van Defensie heeft woensdag met een parade in Gilze Rijen samen met het thuisfront stilgestaan bij de helikopterinzet in Afghanistan. Sinds november 2010 zijn alle helikopters weer terug in Nederland.
Een woordvoerder van het ministerie van Defensie zegt dat met de parade de vrijwel onafgebroken ISAF-operaties vanaf 2004 tot eind 2010 werden gemarkeerd.
De ceremonie vond plaats op de Vliegbasis Gilze-Rijen en werd bijgewoond door prof. mr. Pieter van Vollenhoven en kapitein b.d. Frits den Ouden. Den Ouden is Ridder in de Militaire Willems-Orde.
Commandant Luchtstrijdkrachten luitenant-generaal Jac Jansen zei: “De helikopters zijn bij de ISAF-operatie van cruciaal belang gebleken. Of het er nou om ging de troepen en hun uitrusting op moeilijk bereikbare plaatsen neer te zetten, of eenheden op de grond met vuursteun te beschermen.”
Jansen sprak tot het personeel: “U was er en maakte het verschil. En dat deed u in een aantal gevallen met gevaar voor eigen leven. Het getuigt van uw professionalisme en toewijding dat de operaties tot een goed einde zijn gebracht.”
Helikopters
Apache-gevechtshelikopters zijn vanaf 2004 uitgezonden naar Afghanistan. De meeste tijd waren zij gestationeerd in Tarin Kowt, de hoofdstad van de Zuid-Afghaanse provincie Uruzgan.
Vanaf 2006 losten Cougar- en Chinook-transporthelikopters elkaar om het half jaar af, met Kandahar Airfield in de zuidoostelijke provincie Kandahar als uitvalsbasis.
Vanaf november 2010 zijn alle helikopters weer terug op Vliegbasis Gilze-Rijen, hun thuisbasis.
Gevechtsinsigne
Ongeveer 50 militairen kregen tijdens de ceremonie op de Brabantse basis de gevechtsinsigne uitgereikt voor hun optreden onder vijandelijk vuur of vergelijkbare gevechtsomstandigheden.
Zij kregen de onderscheiding uit handen van Van Vollenhoven, die tevens reservekolonel van de luchtmacht is, Den Ouden, die ook drager is van het Vliegerkruis, en luitenant-generaal Jansen en commandant Defensie Helikopter Commando commodore Theo ten Haaf.
De parade werd muzikaal opgeluisterd door de Kapel van de Koninklijke Luchtmacht en bestond uit de verschillende squadrons van het Defensie Helikopter Commando.
De parade werd afgesloten met een fly-by van Apaches, Chinooks en Cougars.
Air Task Force
Samen met de Nederlandse F-16’s die nu nog opereren vanaf Kandahar Airfield maakten de helikopters deel uit van de Air Task Force (ATF) van Nederland in Afghanistan.
De 4 F-16’s zullen vanaf augustus 2011 gaan opereren vanaf het vliegveld van Mazar-e-Sharif in het noorden van Afghanistan. Voor de nieuwe missie naar Kunduz staan geen helikopters gepland.
Een woordvoerder van het ministerie van Defensie zegt dat met de parade de vrijwel onafgebroken ISAF-operaties vanaf 2004 tot eind 2010 werden gemarkeerd.
De ceremonie vond plaats op de Vliegbasis Gilze-Rijen en werd bijgewoond door prof. mr. Pieter van Vollenhoven en kapitein b.d. Frits den Ouden. Den Ouden is Ridder in de Militaire Willems-Orde.
Commandant Luchtstrijdkrachten luitenant-generaal Jac Jansen zei: “De helikopters zijn bij de ISAF-operatie van cruciaal belang gebleken. Of het er nou om ging de troepen en hun uitrusting op moeilijk bereikbare plaatsen neer te zetten, of eenheden op de grond met vuursteun te beschermen.”
Jansen sprak tot het personeel: “U was er en maakte het verschil. En dat deed u in een aantal gevallen met gevaar voor eigen leven. Het getuigt van uw professionalisme en toewijding dat de operaties tot een goed einde zijn gebracht.”
Helikopters
Apache-gevechtshelikopters zijn vanaf 2004 uitgezonden naar Afghanistan. De meeste tijd waren zij gestationeerd in Tarin Kowt, de hoofdstad van de Zuid-Afghaanse provincie Uruzgan.
Vanaf 2006 losten Cougar- en Chinook-transporthelikopters elkaar om het half jaar af, met Kandahar Airfield in de zuidoostelijke provincie Kandahar als uitvalsbasis.
Vanaf november 2010 zijn alle helikopters weer terug op Vliegbasis Gilze-Rijen, hun thuisbasis.
Gevechtsinsigne
Ongeveer 50 militairen kregen tijdens de ceremonie op de Brabantse basis de gevechtsinsigne uitgereikt voor hun optreden onder vijandelijk vuur of vergelijkbare gevechtsomstandigheden.
Zij kregen de onderscheiding uit handen van Van Vollenhoven, die tevens reservekolonel van de luchtmacht is, Den Ouden, die ook drager is van het Vliegerkruis, en luitenant-generaal Jansen en commandant Defensie Helikopter Commando commodore Theo ten Haaf.
De parade werd muzikaal opgeluisterd door de Kapel van de Koninklijke Luchtmacht en bestond uit de verschillende squadrons van het Defensie Helikopter Commando.
De parade werd afgesloten met een fly-by van Apaches, Chinooks en Cougars.
Air Task Force
Samen met de Nederlandse F-16’s die nu nog opereren vanaf Kandahar Airfield maakten de helikopters deel uit van de Air Task Force (ATF) van Nederland in Afghanistan.
De 4 F-16’s zullen vanaf augustus 2011 gaan opereren vanaf het vliegveld van Mazar-e-Sharif in het noorden van Afghanistan. Voor de nieuwe missie naar Kunduz staan geen helikopters gepland.
vrijdag 22 april 2011
Nederlandse F-16’s Afghanistan maken 1,5 miljoenste foto met RecceLite
De Nederlandse F-16’s van de Air Task Force (ATF) die gestationeerd zijn op Kandahar Air Field in het zuidoosten van Afghanistan hebben deze week de 1,5 miljoenste foto met RecceLite afgeleverd.
Dat heeft een woordvoerder van het ministerie van Defensie woensdag gemeld. De foto werd dinsdag gemaakt met het digitale luchtverkenningssysteem RecceLite. Sinds september 2009 vliegen de Nederlandse F-16’s met de RecceLite pods.
Defensie zegt dat de toestellen met het systeem dagelijks een bijdrage leveren aan het opsporen van geïmproviseerde explosieven (IED’s), routeverkenningen en de veiligheid van de uitgezonden ISAF-militairen.
“Naast onze primaire inzet voor de opsporing van IED’s blijkt RecceLite ook het werkpaard voor tactische fotoverkenning te zijn,” zegt luitenant-kolonel Erik Rab, de commandant van de Air Task Force.
Nederland en Italië zijn de enige coalitiepartners in het gebied die over de technologie beschikken. Door de grote bijdrage aan de veiligheid is er veel vraag naar bij de coalitiepartners.
Luchtsteun
Naast verkenningsvluchten leveren de Nederlandse F-16’s ook luchtsteun wanneer eenheden van de International Security Assistance Force (ISAF) in problemen komen.
Ook kan het toestel, dankzij de Advanced Targetting POD dat voorzien is van het ROVER-datalinksysteem, direct filmbeelden van het gebied doorgeven aan grondtroepen.
Kandahar Air Field
Defensie meldt verder over Kandahar Air Field dat dit met circa 5.000 vliegbewegingen per week het drukste vliegveld ter wereld is met slechts 1 start- en landingsbaan.
Op het vliegveld en de omliggende militaire terreinen zijn 30.000 militairen en burgers gehuisvest.
Deze zomer zullen de Nederlandse F-16’s worden overgeplaatst naar het vliegveld van de Noord-Afghaanse stad Mazar-e-Sharif, om luchtsteun te kunnen geven aan Nederlandse troepen en bondgenoten in dit deel van het land.
Het is de bedoeling van het kabinet dat vanaf eind augustus de Air Task Force met 120 personen operationeel zal zijn in het noorden van Afghanistan.
Dat heeft een woordvoerder van het ministerie van Defensie woensdag gemeld. De foto werd dinsdag gemaakt met het digitale luchtverkenningssysteem RecceLite. Sinds september 2009 vliegen de Nederlandse F-16’s met de RecceLite pods.
Defensie zegt dat de toestellen met het systeem dagelijks een bijdrage leveren aan het opsporen van geïmproviseerde explosieven (IED’s), routeverkenningen en de veiligheid van de uitgezonden ISAF-militairen.
“Naast onze primaire inzet voor de opsporing van IED’s blijkt RecceLite ook het werkpaard voor tactische fotoverkenning te zijn,” zegt luitenant-kolonel Erik Rab, de commandant van de Air Task Force.
Nederland en Italië zijn de enige coalitiepartners in het gebied die over de technologie beschikken. Door de grote bijdrage aan de veiligheid is er veel vraag naar bij de coalitiepartners.
Luchtsteun
Naast verkenningsvluchten leveren de Nederlandse F-16’s ook luchtsteun wanneer eenheden van de International Security Assistance Force (ISAF) in problemen komen.
Ook kan het toestel, dankzij de Advanced Targetting POD dat voorzien is van het ROVER-datalinksysteem, direct filmbeelden van het gebied doorgeven aan grondtroepen.
Kandahar Air Field
Defensie meldt verder over Kandahar Air Field dat dit met circa 5.000 vliegbewegingen per week het drukste vliegveld ter wereld is met slechts 1 start- en landingsbaan.
Op het vliegveld en de omliggende militaire terreinen zijn 30.000 militairen en burgers gehuisvest.
Deze zomer zullen de Nederlandse F-16’s worden overgeplaatst naar het vliegveld van de Noord-Afghaanse stad Mazar-e-Sharif, om luchtsteun te kunnen geven aan Nederlandse troepen en bondgenoten in dit deel van het land.
Het is de bedoeling van het kabinet dat vanaf eind augustus de Air Task Force met 120 personen operationeel zal zijn in het noorden van Afghanistan.
woensdag 13 april 2011
Nederlandse F-16’s opnieuw in actie boven Afghanistan
Nederlandse F-16’s zijn vorige week ISAF-grondtroepen te hulp geschoten die betrokken waren bij een incident met een geïmproviseerd explosief en die in een gevechtssituatie waren beland.
De jachtvliegtuigen wisten in de situatie met het explosief door laag over te vliegen en gebruik te maken van flares (fakkels) een mogelijke hinderlaag op de grond te voorkomen. Zo meldde het ministerie van Defensie dinsdag.
Eerder al werden ISAF-grondtroepen ontzet uit een gevechtssituatie toen ze door vijandelijke strijders met een RPG-raketwerper werden belaagd.
De F-16-vliegers wisten door samen te werken met een contactpersoon op de grond de dreiging te neutraliseren. Op deze wijze voorkwamen ze vijandelijke acties tegen coalitiegenoten.
Het ministerie van Defensie maakt geen melding van slachtoffers door de inzet van de toestellen.
Kandahar Airfield (KAF), waar momenteel nog vier Nederlandse F-16 zijn gestationeerd, is de afgelopen week eenmaal het doel geweest van een raketaanval. Aan Nederlandse zijde vielen geen gewonden en was geen sprake van materiële schade.
Het is de bedoeling dat de Nederlandse F-16’s met de komst van de politiemissie in Kunduz overgeplaatst worden naar het vliegveld van de Noord-Afghaanse stad Mazar-e-Sharif, zodat ze indien nodig luchtsteun kunnen geven aan Nederlandse troepen en bondgenoten in het noorden van Afghanistan.
Zie ook:
Vier F-16’s voor luchtsteun politiemissie Kunduz
De jachtvliegtuigen wisten in de situatie met het explosief door laag over te vliegen en gebruik te maken van flares (fakkels) een mogelijke hinderlaag op de grond te voorkomen. Zo meldde het ministerie van Defensie dinsdag.
Eerder al werden ISAF-grondtroepen ontzet uit een gevechtssituatie toen ze door vijandelijke strijders met een RPG-raketwerper werden belaagd.
De F-16-vliegers wisten door samen te werken met een contactpersoon op de grond de dreiging te neutraliseren. Op deze wijze voorkwamen ze vijandelijke acties tegen coalitiegenoten.
Het ministerie van Defensie maakt geen melding van slachtoffers door de inzet van de toestellen.
Kandahar Airfield (KAF), waar momenteel nog vier Nederlandse F-16 zijn gestationeerd, is de afgelopen week eenmaal het doel geweest van een raketaanval. Aan Nederlandse zijde vielen geen gewonden en was geen sprake van materiële schade.
Het is de bedoeling dat de Nederlandse F-16’s met de komst van de politiemissie in Kunduz overgeplaatst worden naar het vliegveld van de Noord-Afghaanse stad Mazar-e-Sharif, zodat ze indien nodig luchtsteun kunnen geven aan Nederlandse troepen en bondgenoten in het noorden van Afghanistan.
Zie ook:
Vier F-16’s voor luchtsteun politiemissie Kunduz
zondag 20 februari 2011
Vier F-16’s voor luchtsteun politiemissie Kunduz
De politietrainingsmissie die Nederland naar Kunduz stuurt wordt ondersteund door vier F-16 gevechtsvliegtuigen die worden gestationeerd op het vliegveld van Mazar-e Sharif, de hoofdstad van de Noord-Afghaanse provincie Balkh.
Een woordvoeder van het ministerie van Defensie meldt dat de toestellen zijn bedoeld om bermbommen op te sporen, maar ook kunnen worden ingezet om luchtsteun te verlenen aan Nederlanders en bondgenoten die in nood zijn.
“De Nederlandse F-16’s sporen primair bermbommen op, maar zijn ook beschikbaar voor luchtsteun. De Nederlandse contingentscommandant heeft mandaat de toestellen in te zetten als er landgenoten in nood zijn.
Net als de Nederlanders en de Afghanen die ze begeleiden kunnen rekenen op steun van de bondgenoten, zijn ook de Nederlandse gevechtsvliegtuigen beschikbaar indien de partners in acute nood verkeren, én de toestellen op dat moment in de lucht zijn. In het laatste geval is ook toestemming nodig van de Nederlandse contingentscommandant.”
Momenteel heeft Nederland 4 F-16’s gestationeerd op het internationale vliegveld van de stad Kandahar in het zuidwesten van Afghanistan.
Deze Air Task Force (ATF) wordt dagelijks ingezet om onder meer IED’s (geïmproviseerde explosieven) op te sporen en luchtsteun te geven aan de troepen op de grond. De toestellen mogen in heel Afghanistan worden ingezet.
Een woordvoeder van het ministerie van Defensie meldt dat de toestellen zijn bedoeld om bermbommen op te sporen, maar ook kunnen worden ingezet om luchtsteun te verlenen aan Nederlanders en bondgenoten die in nood zijn.
“De Nederlandse F-16’s sporen primair bermbommen op, maar zijn ook beschikbaar voor luchtsteun. De Nederlandse contingentscommandant heeft mandaat de toestellen in te zetten als er landgenoten in nood zijn.
Net als de Nederlanders en de Afghanen die ze begeleiden kunnen rekenen op steun van de bondgenoten, zijn ook de Nederlandse gevechtsvliegtuigen beschikbaar indien de partners in acute nood verkeren, én de toestellen op dat moment in de lucht zijn. In het laatste geval is ook toestemming nodig van de Nederlandse contingentscommandant.”
Momenteel heeft Nederland 4 F-16’s gestationeerd op het internationale vliegveld van de stad Kandahar in het zuidwesten van Afghanistan.
Deze Air Task Force (ATF) wordt dagelijks ingezet om onder meer IED’s (geïmproviseerde explosieven) op te sporen en luchtsteun te geven aan de troepen op de grond. De toestellen mogen in heel Afghanistan worden ingezet.
Abonneren op:
Posts (Atom)
